![bạn [sử tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái]](/corporate/report/yous/images/header_logo.png){kind=logo}
![Báo cáo | Phiên bản khu vực tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái chiến lược tăng trưởng xanh [Umekita mùa 2 | Inagaki Fuyuhiko: Tomita Hirofumi: Oide Tsuyoshi]](images/img_20210430_01.png)
Active Kansai
2021.4.30
Tomita Hirofumi | Biến đổi khí hậu được làm sáng tỏ bởi siêu máy tính "Fugaku"
Trung tâm nghiên cứu khoa học tính toán Riken, gần Đại học Kobe Gakuin, đã bắt đầu hoạt động toàn diện tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái siêu máy tính "Fugaku", gần đây đã giành được hiệu suất cao nhất thế giới khi kế nhiệm KYO.
Lĩnh vực dự báo thời tiết và nghiên cứu khí hậu đã được thực hiện với việc giới thiệu tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái siêu máy tính để thực hiện tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tính toán chi tiết và rộng hơn, và độ chính xác dự đoán dường như được tăng lên. "Chỉ là" Fugaku "mà chúng ta có thể cải thiện đáng kể chất lượng dự đoán", Tomita Hirofumi, trưởng nhóm của Trung tâm nghiên cứu khoa học tính toán Riken nói.
Trong tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái mô phỏng thời tiết để dự báo thời tiết, bầu khí quyển xung quanh trái đất được chia thành tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái lưới tốt và những thay đổi trong điều kiện khí quyển được tính toán cho mỗi lưới. Fugaku tập trung vào tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái dự đoán của nhóm đồng thời thực hiện tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái mô phỏng khác nhau và đã hoàn thành thành công tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tính toán thời tiết quy mô lớn, khoảng 500 lần dự báo của tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái cơ quan thời tiết toàn cầu. Phương pháp này sẽ cung cấp độ tin cậy cao hơn trong tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái khu vực xảy ra tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái cơn mưa du kích và dự báo tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái đường dẫn và quy mô của Typhoon, và có thể được sử dụng để giảm thiệt hại.
Mặt khác, để dự báo khí hậu và môi trường trong 30 hoặc 100 năm, chúng tôi sử dụng một mô hình toàn cầu tích hợp kết hợp nhiều yếu tố, như khí quyển, đại dương, thảm thực vật và nồng độ CO2. Tomita đang làm sáng tỏ quá trình hình thành đám mây, được cho là một điều ước được trân trọng từ lâu đối với tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái nhà khí tượng học, và đang tiến hành nghiên cứu để giảm sự không chắc chắn trong mô hình. "Chúng tôi muốn giảm sự không chắc chắn và sử dụng nó để dự đoán môi trường toàn cầu trong thời gian dài." Một cách tiếp cận mới để hiểu biến đổi khí hậu sắp bắt đầu ở đảo Kobe Port.
Mô phỏng toàn bộ bầu không khí Trái đất bằng cách sử tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái dữ liệu quan sát ngày 25 tháng 8 năm 2012 làm giá trị ban đầu 
Viện nghiên cứu và phát triển đại dương khí quyển, Đại học Tokyo (Chương trình chiến lược HPCI 3) |
 Hình ảnh về bầu khí quyển tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái Trái đất được phân tách bằng lưới |
Siêu máy tính "Fugaku" © Riken  |
- Tomita Hirofumi
Trung tâm nghiên cứu khoa học tính toán Riken
Lãnh đạo nhóm nghiên cứu khoa học khí hậu tổng hợp
Sinh ra ở tỉnh Kyoto năm 1969. Hoàn thành Trường Kỹ thuật sau đại học, Đại học Tokyo. Ông đã từng là nhà nghiên cứu chính tại Trung tâm nghiên cứu Frontier Earth (nay là Cơ quan Nghiên cứu và Phát triển Hàng hải Nhật Bản), và đã ở vị trí hiện tại kể từ năm 2011.
https: //www.r-ccs.riken.jp/jp/overview/lab/ccsrt.html
OIDE TSUYOSHI | Tàu hydro thúc đẩy quá trình vận chuyển biển bằng không
Sử dụng thương mại tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tàu pin nhiên liệu hydro (tàu hydro) đang bắt đầu diễn ra để chuẩn bị cho Triển lãm Osaka-Kansai 2025 tại Yumeshima trên bờ đối diện của Kobe, với Iwatani Sangyo tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tàu hydro được trang bị pin nhiên liệu sử dụng hydro để tạo ra điện và vì chúng được cung cấp năng lượng bằng điện, không giống như tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tàu truyền thống sử dụng dầu nặng làm nhiên liệu, đặc điểm lớn nhất của chúng là chúng không phát ra CO2 trong quá trình chèo thuyền.
"Bản thân con tàu hydro là một hình thức có thể được vận hành, nhưng tiếp nhiên liệu là một thách thức đối với việc sử dụng thực tế như một con tàu thương mại", Oide Tsuyoshi, giáo sư tại Đại học Khoa học và Công nghệ biển Tokyo, người đã tham gia vào sự phát triển của Hydrogen Tàu từ năm 2016. tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tàu nhiên liệu hóa thạch mang nhiên liệu trị giá vài tuần khi chúng ra khơi, nhưng tàu hydro chỉ có thể mang nhiên liệu trị giá một ngày, xem xét không gian để tải người và hành lý. Thông thường việc tiếp nhiên liệu là bắt buộc và chúng tôi hiện đang xem xét việc xây dựng một hệ thống sẽ "trực quan hóa" tình trạng hoạt động của tàu hydro, công suất nhiên liệu còn lại và tình hình tại tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái cơ sở cung cấp hydro trên đất liền bằng CNTT và nhận ra tiếp nhiên liệu trơn tru. Ngoài ra, để giảm chi phí tăng lên do sử dụng hydro, chúng tôi cũng đang xem xét tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái hoạt động lai của hydro và điện. Nếu phát triển cơ sở hạ tầng tiến triển và hoạt động tàu hydro thương mại trở nên thiết thực, lĩnh vực vận chuyển bị trì hoãn, đặc biệt là không có cacbon hóa trong giao thông hàng hải sẽ tiến triển.
Tại Hội chợ triển lãm Osaka Kansai, địa điểm hội chợ triển lãm Yumeshima và bờ đối diện được kết nối bằng đường biển. Giáo sư Oide cho biết: "Có nhiều vấn đề cần được giải quyết trong thời gian thay đổi, nhưng chúng tôi sẽ sử dụng kiến thức mà chúng tôi đã thu được từ nghiên cứu trước đây về tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tàu hydro để thực hiện thách thức". Di chuyển với một con mắt về xã hội không có carbon đang tăng tốc.
|
trên cùng bên trái/hình ảnh tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tàu hydro nhắm vào hoạt động thương mại |
- OIDE TSUYOSHI
Giáo sư được bổ nhiệm đặc biệt tại Đại học Khoa học Hàng hải Tokyo
Sinh ra ở tỉnh Hiroshima. Tốt nghiệp từ Đại học Merchant và Marine của Tokyo Metropolitan. Bác sĩ kỹ thuật. Sau khi làm việc tại Yokogawa Electric, anh trở thành vị trí hiện tại của mình. Ông đang tham gia nghiên cứu về tỷ lệ bóng đá kèo nhà cái tàu điện khí hóa, hệ thống vận chuyển nước thế hệ tiếp theo, v.v.
https: //www.kaiyodai.ac.jp/
Bài viết được đề xuất
chia sẻ
