海洋设备
sunCity818集团(选择性催化减少)系统的系统
有关海洋发动机业务的通知
我们很高兴地宣布,新公司名为Hitachi Zosen Marine Engine Co,Ltd。已于2023年4月1日建立,接替sunCity818集团的海洋发动机业务。Kanadevia Marine Engine Co,Ltd。专注于提供更好的产品和增强服务以满足客户需求。
主要产品
售后服务

我们通过利用通过设计和制造获得的先进技术以及我们丰富的经验来提供出色的售后服务。我们控制所有带有计算机的发动机生产的大量数据,并提供最佳零件。我们在我们的网站上提供最新技术信息。
sunCity818集团(选择性催化减少)海洋发动机系统

Kanadevia完成了世界上第一个符合NOX Tier III法规的双冲程海洋柴油发动机的sunCity818集团系统。通过应用消除气体中去除NOX(也是PM25病因的NOX)的脱鼻技术,这是可能的。这项技术已在陆上植物中得到了证明。自2009年以来,Kanadevia和Man Energy Solutions(Man Energy Solutions)是海洋柴油发动机的许可人。该系统自2014年以来一直在运行。Kanadevia位置“环境与绿色能源”作为我们的业务领域之一。我们通过防止空气污染和通过海洋船舶sunCity818集团系统的技术开发和销售减少温室气体来积极为全球环境做出贡献。
主要功能

- 1在涡轮增压器的上游一侧使用高温和高压排气。这使得使用较小的催化剂能力并达到紧凑的尺寸是可能的。
- 2通过控制sunCity818集团系统中提供的多个阀门来解决与涡轮增压器的响应性有关的问题。这与常规引擎具有相同的响应能力和跟随性。
- 3该系统安全易于使用。例如,它使用尿素水作为减少剂,将NOx变成无害的氮和水。
- 4该系统与低硫燃料和高硫燃料兼容。
- 5选择是由多个阵容进行的,以灵活地响应机房中的设备布局。此外,我们使用操作数据作为基础,以使系统更加紧凑,从而减少了设备放置的燃烧。
- 6该系统不仅可以应用于MAN B&W发动机,还可以赢得GD引擎。
主要成就
2011 | 完成了MC-C Engine 6S46 MC-C的海洋vissels的NOX Tier III规定sunCity818集团系统 |
---|---|
2014 | 世界上首次从MAN Energy Solutions获得制造供应认证 |
2014 | 我们的sunCity818集团 sunCity818集团系统赢得了2014年的2014年海洋工程奖 |
2018 | 完成了ME-C Engine 6G60 ME-C95 |
2019 | 完成了ME-C Engine 7G80 ME-C95 |
2019 | 从MK-II海洋船只sunCity818集团系统的MAN Energy Solutions获得临时认证 |
2020 | 完成了ME-C Engine 7S65 ME-C85 |
2021 | 完成了第一个用于ME-C Engine 6S50 ME-C96Kanadevia已向我们的内部柴油发动机和其他国内外制造商的内部柴油发动机和其他柴油发动机收到了86艘海洋船舶sunCity818集团系统的订单(截至2021年2月)。 |
什么是NOX TIER III法规?
在国际海事组织(IMO)设定的船舶导航期间减少NOX排放的第三层法规。与2016年的第一级法规相比,需要降低80%。
尿素稀释系统

该设备可生产尿素水,用作sunCity818集团系统的还原剂,该系统从擦洗NOX(氮氧化物),粉末状尿素和从船上水生产设备中获得的蒸馏水。尿素储水罐更紧凑,可以在船上以低成本产生高质量的尿素水,从而导致消除二氧化氮的稳定。
- 主要成就
- Kanadevia已收到13次安装尿素水生产设备的订单,主要来自国内造船厂。 (截至2021年2月)
相关技术
单击此处查询Kanadevia技术