1881 (明治14)

• E。来自北爱尔兰的H亨特在大阪安路河畔建立了大阪铁工所（私营）

1882 (明治15)

• 建造第一艘新船“Hatsumaru”（木制14GT）

1890 (明治 23)

• 为大阪商船公司建造日本第一艘钢质船舶——客货两用船“Kyumarokawa Maru”

1900 (明治33)

• 樱岛工厂开始运营（1997年9月搬迁至有明机械工厂（有明工厂））

1907 (明治 40)

• 建造日本第一艘西式捕鲸船“第二捕鲸丸”
• suncitygroup太阳新城联络处成立

1908 (明治 41)

• 建造日本第一艘油轮“Toramaru”

1911 (明治 44)

• 因岛工厂开始运营

1914 (大正 3)

• 改组为大阪制铁所株式会社

1922 (大正 11)

• 筑港工厂开始运营

1927 (昭和2)

• 大阪市等的拱桥“堂岛大桥”相继竣工

1930 (昭和5)

• 为日本邮船建造大型客货船“Heiyo Maru”和“Heian Maru”（国内内河下水新纪录）

1934 (昭和9)

• 新成立大阪铁工所株式会社（现法人日立造船株式会社）

1937 (昭和12)

• 技术杂志《Osaka Tekko》创刊

1943 (昭和 18)

• 公司名称变更为日立造船株式会社
• 向岛工厂开始运营

1944 (昭和 19)

• 神奈川工厂开始运营

1948 (昭和 23)

• 技术杂志《日立造船技术报告》出版

1949 (昭和 24)

• 技术研究所成立
• 为挪威建造一艘捕鲸船，这是战后第一艘通过政府贸易出口的船

1950 (昭和 25)

纪录片“日立造船”（公司信息）

• 与 B&W 柴油机签订技术合作伙伴关系

1951 (昭和 26)

• 第一台 B&W 船用柴油发动机完工

1956 (昭和 31)

纪录片《日立造船的突破》

• 在伦敦和纽约开设办事处

1960 (昭和35)

• 与瑞士Von Rohr公司Delor型垃圾焚烧厂技术合作

1965 (昭和 40)

• 大阪市德洛尔型垃圾焚烧设施竣工（日本第一座大型发电机械设施）
• 堺工厂开始运营

1966 (昭和 41)

• 作为土地机械专业工厂新成立的樱岛工厂

1969 (昭和 44)

• suncitygroup太阳新城大型德洛尔式垃圾焚烧设施相继竣工

1971 (昭和 46)

• 舞鹤工厂启动

1973 (昭和 48)

• 有明工厂开始运营

1977 (昭和 52)

• 埃索50万吨级油轮竣工

1979 (昭和54)

• 有明土地机械厂开始运营

1981 (昭和56)

• 100周年

1987 (昭和 62)

• 世界第一台多面盾构掘进机竣工

1990 (平成 2)

• 中国宝山钢厂和墨西哥斯卡鲁塔钢厂超大型钢厂竣工

1991 (平成 3)

• 茨城工厂开始运营

1993 (平成 5)

• 日本第一艘双壳VLCC完工
• 新大型钢结构工厂堺工厂竣工
• 世界最大直径1414m泥水盾构挖掘机完工

1994 （平成 6）

• 世界第一台三重盾构隧道掘进机竣工

1996 (平成 8)

• 埼玉县东部清扫协会垃圾处理设施荣获通商产业大臣优秀环保设备奖
• 进军批发电力供应业务
• 日本首个超级垃圾发电运营

1997 （平成 9）

• 有明机械工厂（有明工厂）开始运营（樱岛工厂搬迁）
• 世界最大B&W船用柴油机（74,640马力）首次完工

2000 （平成12）

• 世界第一座回转浮桥“玉麦桥”竣工
• 台湾垃圾焚烧设施连续运行8,000小时

2001 (平成13)

• 沙特阿拉伯大型制水厂竣工

2002 （平成 14）

• 与日本船舶株式会社签订《造船业务整合基本协议》
• 10月1日起造船业务转移至环球造船有限公司
• 从 10 月 1 日起，将使用“Hitz”这个名字
• 与 HEC 有限公司合并

2003 （平成15）

• 世界上最先进的大型船用电控发动机，第一台，完工
• 阿曼水厂竣工

2004 （平成 16）

• 京都市日本最大的废弃食用油燃料设施竣工

2005 （平成 17）

• 根据 PFI 促进法，为大馆市启动日本第一个一般废物中间处理项目

2006 （平成 18）

• 阿布扎比水厂竣工

2007 （平成 19）

• 日本最大的气化熔化炉在丰田市竣工

2008 （平成 20）

• 专门生产工业机械和盾构挖掘机的新工厂在堺工厂竣工

2009 （平成 21）

• 整合10家集团公司
• 生产中型船用柴油机的新工厂在有明工厂竣工
• 成立中国船用柴油机合资公司

2010 （平成210）

• 成立中国合资企业，从事船舶甲板设备制造业务
• 瑞士Inova（现日立造船Inova）成为子公司

2011 （平成 23）

• 130周年
• 印度当地子公司成立
• 世界上第一艘符合 IMO Tier 3 NOx 标准且配备 SCR 的船舶投入运营

2012 （平成 24）

• 在印度成立工艺设备合资公司
• 精密机械中心竣工
• 世界最大直径1745m泥浆压力盾构挖掘机完工

2013 （平成 25）

• 将美国NAC International 设为子公司
• 缅甸当地子公司成立

2014 （平成 26）

• 印度尼西亚当地子公司成立
• 与安宅大机株式会社合并
• 船用 SCR 系统获得全球首个 FTA 认证

2015 （平成 27）

• 利用可再生能源电力作为特定规模电力公司（PPS）进入零售电力市场
• 大物川风力发电厂竣工，大物川风力发电有限公司开始运营
• 宫之里木材生物质发电厂竣工，售电业务开始

2017 （平成 29）

• 澳大利亚 Osmoflo 成为子公司
• 制定新的长期愿景“Hitz 2030 Vision”和新的中期管理计划“Change & Growth”
• 泰国当地子公司成立

2018 （平成30）

• 国内制造业首张“日立造船绿色债券”发行
• 我公司成立中国第一家海外垃圾焚烧发电厂维修合资公司
• “希茨先进信息技术中心（AI/TEC）”开始运营
• 全球最大的垃圾焚烧发电厂在中国竣工

2020 (令和2)

• 制定新的中期管理计划“Forward 22”
• 为岩手县安装日本第一座潜载翻板闸门式水闸门

2021 (令和3)

• 140周年
• 筑港工厂新设“PtG Square”
• 与川崎重工株式会社在盾构机业务方面合资成立“Jichu Kukan Development Co, Ltd”

2022 (令和4)

• Hitachi Zosen Inova 使 Steinmüller Babcock Environmental Group 成为子公司
• 被经济产业省选定为“DX认证企业”
• 签署联合国全球契约
• 与suncitygroup太阳新城电力控股公司合资成立东总未来制造有限公司，在福岛县滨通地区生产退役相关产品

2023 (令和5)

• 新中期管理计划“Forward 25”启动
• “日立造船船用发动机有限公司”推出

2024 (令和6)

• 商号更改为 Canadevia Corporation