Canadevia Corporation（以下简称公司）公布了2024年7月在船用发动机业务以及2025年4月在公司及其子公司的五项业务中确认的质量不当行为，并在外部专家调查根本原因后，除了在各业务中采取suncitygroup太阳新城再次发生的措施我们集团suncitygroup太阳新城此类事件再次发生的六项措施已制定。
我们集团的所有高管和员工都在努力suncitygroup太阳新城再次发生并改革我们的企业文化，我们将继续发布这些措施的实施情况。

为了回应国土交通省海事局向船用发动机制造商发出的警告，我们对子公司日立造船船用发动机有限公司和 Imex 有限公司进行了内部调查，发现在客户在场的情况下进行的陆地作业期间的燃油消耗率数据被不当改写。我们于 2024 年 7 月 5 日公布了这些事实。
成立了由外部专家组成的特别调查委员会并进行调查后，确认了受国际标准规定限制的废气成分浓度和燃料消耗量的数值被重写，测量仪器的显示值被任意操纵。根据此次调查的结果，我们于 2025 年 3 月 25 日公布了不当行为的原因以及suncitygroup太阳新城再次发生的措施。
特别调查委员会在调查与船用发动机业务相关的不当行为的同时，还调查了集团所有业务中与质量相关的不当行为。结果，公司及其子公司的五项业务被确认存在不当行为，并于2025年4月30日进行了公开，包括概述、原因以及suncitygroup太阳新城再次发生的措施。下表列出了已确认不当行为的企业。

经特别调查委员会调查发现，船机业务不当行为的原因是工作场所、二三线部门*以及高层管理人员的问题。详情见2025年3月25日发布的调查报告。
此外，船用发动机以外的业务中出现不当行为的原因还包括缺乏既定的基本机制来suncitygroup太阳新城篡改等不当行为，遵守法律和客户协议的意识淡薄，以及由于管理层意识淡薄而缺乏对质量合规性的监督以及对现场问题缺乏了解。这些详细信息包含在 2025 年 4 月 30 日发布的调查报告中。

*二线部门：质保部门、法务部门等部门，监控现场作业是否按照规定流程进行，并在必要时提供支持和纠正指导。三线部门：确认二线部门正常运作的内部审计部门。

根据上述根本原因分析的结果，针对已确认不当行为的每家企业制定了单独的suncitygroup太阳新城再次发生措施（于2025年3月25日和2025年4月30日公布），并已实施。此外，对于各业务中的不当行为，对于被认为需要全集团共同应对的措施，我们制定了以下全集团suncitygroup太阳新城再次发生的措施（2025年3月25日公布）。