我们建造了许多日本最具代表性的悬索桥、斜拉桥和桁架桥，包括日本第一座全尺寸悬索桥若门大桥和开创大型桥梁时代的本州四国连接桥。大型桥梁在应对风、地震影响下的复杂行为以及新材料的应用方面需要高水平的技术能力，我公司以卓越的技术满足了社会的期望。此外，我们在海外大型桥梁建设方面也充分展示了我们的技术能力，其中包括世界上最大跨度之一的昂船洲大桥。

由于不需要像固定桥那样的下部结构，因此是适合在大片水域或松软地基地区桥梁的桥梁类型。垂直载荷由浮力承受，水平载荷由锚链、缆索等系泊线或系泊船舶所用的护舷（橡胶制品）支撑，因此不易受到地震影响，具有优良的隔震性能。我公司参与了日本唯一的大型浮桥（梦舞桥）的建设。

这是一种在短时间内建造立交桥的施工方法，其目的是缓解路口拥堵。该技术可以通过显着缩短施工周期，最大限度地减少施工过程中对道路交通和周围环境的影响。